7 pasauli mainoši izgudrojumi, kurus cilvēki domāja par stulbām modes lietām
1879. gadā, Henrijs Mortons , vadošais zinātniskais prāts un Stīvensa Tehnoloģiju institūta prezidents, sauca viena vīrieša čakarēšana 'uzkrītoša neveiksme'. Vīrietis bija Tomass Edisons. Izgudrojums bija spuldze.
Tas bija acīmredzami nepareizi, un spuldze izrādījās stabils izgudrojums. Taču arī Mortona paziņojums bija atklājošs. Dažreiz ir patiesi grūti zināt, vai jauni izgudrojumi būs gudri vai hiti. Kas zina — varbūt mūsu mazbērni iemīlēs Google Glass, Segways un Dippin' Dots.
Šiem 7 izgudrojumiem bija jāmaina pasaule. Viņiem neizdevās. Slikti.Mortona izteikums parāda, cik grūti ir paredzēt nākotni. Viņa gadījumā viņš nešaubījās ka Edisona spuldzīte noderēja. Viņa galvenais iebildums bija tāds, ka nav iespējams nest elektrību lielos attālumos un dabūt spuldzes katrā mājā (pat Edisons pats to nevarēja izdomāt .) Jauna izgudrojuma likteņa prognozēšana bieži nozīmē plašas sociālas un tehnoloģiskas izmaiņas — un tas ir neticami grūti.
Paturot to prātā, apskatīsim septiņus citus svarīgus izgudrojumus — no velosipēda līdz nagu lakai un automātiskajam atbildētājam — par kuriem jau agri šaubījās. Ir daudz ko mācīties no nepareizām prognozēm:
1) Velosipēdi: “Riteņa popularitāte ir lemta”
Kritiskā masa, 1890. gadu stilā. ( Leemage/Getty Images )
Mūsdienās mēs domājam par velosipēdiem kā galveno pārvietošanās avotu, taču tie sākās kā moderns modes paziņojums. Tāpēc daži kritiķi bija skeptiski noskaņoti, ka viņi paliks (spoileris: viņi to darīja).
Velosipēdiem bija straujš uzplaukums: 1890. gada 20. augustā laikraksts Washington Post nosauca riteņbraukšanu par karstu iedomu greznām dāmām un vairs ne tikai 'balinātiem matiem, mūzikas zāles tipa' (lasi: hipsteriem). Traku veicināja uzlabotās tehnoloģijas, jo lielriteņu velosipēdi kļuva tuvāki tiem, kurus izmantojam šodien.Velosipēda izaugsme bija tik strauja, ka 1896. gada 29. februārī Washington Post nosauca riteņbraukšanu par nacionālo sporta veidu.
Bet tad iedoma izgaisa. 1902. gada 17. augustā Post nosauca riteņbraukšanu par garāmgājēju iedomu, un eksperti paziņoja, ka 'riteņa popularitāte ir lemta'. Kritiķi uzskatīja, ka velosipēdi nav droši, tos nav iespējams uzlabot un galu galā nepraktiski ikdienas lietošanai. 1906. gada 31. decembrī laikraksts New York Sun pasludināja savu spriedumu: 'Kā iedoma riteņbraukšana ir mirusi, un tikai daži cilvēki tagad brauc, lai gūtu visu labumu, ko viņi apgalvo, ka redzot spēlē, kad tas bija modē.'
Saule izrādījās nepareiza. Gadu gaitā velosipēdi ieguva labākas riepas un izturīgāku rāmi. Arī Amerikas ceļi kļuva gludāki. Tas padarīja velosipēdus par arvien praktiskāku iespēju — un ne tikai par pārejošu iedomu.
2) Automašīnas: 'Cenas nekad nebūs pietiekami zemas'
Agrīns autosportists. (Ņujorkas Vēstures biedrība/ Getty Images)
1902. gadā New York Times sauca auto nepraktiski — un viņiem bija daži labi iemesli, kāpēc. Pēc 1890. gadu motociklu iedomas žurnālisti un analītiķi bija piesardzīgi par “nākamo lielo lietu” transporta jomā. Kā izteicās kāds kritiķis:
Automobiļu industrija ar tik ievērojamu tuvumu seko līdzi riteņbraukšanas vēsturei gandrīz visās detaļās gan kā sportam, gan kā nozarei, ka bieži tiek uzdots jautājums, vai tagadējam paplašināšanās periodam sekos tik pilnīgs un postošs sabrukums, kāds bija velobraukšanas uzplaukuma pirms dažiem īsiem gadiem.
The Times sūdzējās, ka automašīnu cenas 'nekad nebūs tik zemas, lai tās kļūtu tik populāras kā velosipēdi'.Tas nepalīdzēja, ka daži no agrīnajiem priekšlikumiem par autocentrētu transporta sistēmu bija neparasti. 1902. gadā Amerikas Automobiļu kluba Tērauda ceļu komiteja nodarbojās ar makšķerēšanu tērauda lielceļu sistēmai .Tādi dīvaini priekšlikumi apgrūtināja noticēt, ka automašīna kādreiz kļūs par lielu.
Bet tas notika. Kad Henrijs Fords pilnveidoja automašīnu masveida ražošanu, cena pazeminājās un automašīnas sāka pieaugt, galu galā kļūstot par dominējošo transporta veidu.
3) Šķidrā nagu laka bija 'dīvaina un unikāla modes lieta'
Nagu lakas kauns: kur tas sākās. ( Kongresa bibliotēka )
1917. gadā Cutex izgudroja modernajai masu tirgus šķidrajai nagu lakai vistuvāko lietu.Taču pagāja kāds brīdis, līdz nagu laka nokļuva galvenajā virzienā. 1927. gadā New York Times par to ziņoja kā 'Londonas iedoma', un gadu iepriekš rakstniece Viola Parisa apmeklēja Vogue lapas, lai novērtētu jauno izgudrojumu. 'Šķiet, ka daudzām sievietēm ir šaubas,' viņa rakstīja, 'vai nagu laka ir kaut kādā veidā kaitīga vai, vismaz, nav tik laba nagiem kā pulverveida vai pastas laka.'
Vēl 1932. gada 31. martā laikraksts Atlanta Daily World apšaubīja, cik ilgi krāsaini nagi varētu turēties apkārt. 'Dāmu modei, dīvainai un savdabīgai kā vējš,' papīrs šņukstēja, 'ir tik daudz dīvainu un unikālu iedomu, ka viņas jaunākā dīvainība, nagu tonēšana... ir kļuvusi diezgan populāra.'
Galu galā nagu lakošana nebija tikai pārejoša iedoma. Labāki ražošanas procesi, jauns masu mārketinga laikmets un skaidras priekšrocības salīdzinājumā ar pulveriem un pastām palīdzēja tai saglabāties.
4) Sarunas: 'Runāšana nepieder pie attēliem'
Džozefs Šenks, domādams par nākotni, klusi. (Hulton Archive/Getty Images)
1928. gadā Džozefs Šenks, United Artists prezidents, šķita pārliecināts par vienu lietu: runājošas bildes bija iedoma.
Viņš pastāstīja The New York Times ka 'runāt bildēs nepieder'. Lai gan viņš atzina, ka skaņas efekti varētu būt noderīgi, viņš uzskatīja, ka dialogs ir pārvērtēts. 'Es nedomāju, ka cilvēki vēlēsies ilgi runāt, ' viņš teica, un viņš nebija viens.
1967. gadā aktrise Mērija Astora atsauca atmiņā noskaņojumu kad klusais laikmets tuvojās beigām. Viņa rakstīja, ' Džeza dziedātāja tika uzskatīts par kases ķēmu, un šīs sarunas bija 'kases triks'. Agrīnā sarunu seansā viņa un viņas kolēģi domāja, ka 'troksnis vienkārši izstums skatītājus no teātriem... mēs atradāmies pavisam citā vidē.'
Tomēr galu galā sarunas izrādījās pārliecinošākas nekā vecie mediji. Tika pielāgota auditorija, uzlabota audio ierakstīšanas tehnoloģija, un jaunās paaudzes Holivudas lielvārdieši pieņēma dialogu.
5) Siera burgeri: “Tipiski Kalifornijai”
Aktrise Gvena Lī ēd burgeru Kalifornijā 1930. gadā. (Hulton Archive/ Getty Images )
Lielākā daļa avotu atzīst Lionel Sternberger ar čīzburgera izgudrošana 1934. gadā, lai gan ir daudz diskusiju. Neatkarīgi no tā, kurš to izdomāja, liellopu gaļas un siera jēdziens sākotnēji tika uzskatīts par traku Kalifornijas jaunumu, nevis kā atklāsmi.
Pirmo reizi New York Times rakstīja par čīzburgeriem 1938. gadā viņi ierindoja burgerus kā Kalifornijas ekscentriskumu, ierindojot tos trešajā vietā kopā ar riekstu, cūkgaļas un tītara burgeriem. 1947. gadā kāds Times rakstnieks, lai gan skeptiski, patiešām vēlējās nogaršot čīzburgeru:
Sākumā var šķist dīvaina liellopu gaļas kombinācija ar sieru un tomātiem, ko dažreiz izmanto. Ja jūs mazliet pārdomājat, jūs sapratīsit, ka kombinācija ir gastronomiski skanīga.
Galu galā daudzi cilvēki piekrita, ka čīzburgers ir 'garšīgs gastronomiski'. Un, kad ātrās ēdināšanas ķēdes, piemēram, McDonald's, iekļāva to savās ēdienkartēs, tam tika garantēta vieta amerikāņu šķīvī.
6) Automātiskie atbildētāji: 'Sākumā tas bija tīrs yuppie.'
1970. gadā šī mašīna bija slidena. (Zinātnes un sabiedrības attēlu bibliotēka/ Getty Images )
Nepagāja ilgs laiks, līdz cilvēki saprata, kā automātiskie atbildētāji var būt noderīgi. Bet, kad tie pirmo reizi tika ieviesti, šķita, ka tālruņu kompānijas tos izspiedīs par labu savai aparatūrai un pakalpojumiem.
1973. gadā stāsts par plaukstoša balss pasta parādība atzīmēja, ka lielākajā daļā māju pat nav atļauts izmantot automātiskos atbildētājus. Roberts Hovards, Ņujorkas telefonu kompānijas pārstāvis, apgalvoja, ka nelikumīgi uzstādītas mašīnas apdraud līniju remontētājus. Kopš 1940. gadiem lielākā daļa uzņēmumu tos bija aizlieguši, un AT&T teica 'ierīce nav vajadzīga.'
Pat tad, kad 1975. gadā automātiskie atbildētāji tika pārvietoti no kvazilegālās šķīstītavas, pateicoties FCC lēmumam , ierīces joprojām tika uzskatītas par nišas jupiju kairinājumu. Iespējams, tāpēc laikrakstam New York Times vajadzēja līdz 1991. gadam negribīgi pieņem automātiskos atbildētājus ar izteiksmīgu virsrakstu: 'Jupijiem, tagad arī vienkāršiem cilvēkiem.'
Automātiskais atbildētājs to padarīja par lielu, jo mainījās tehnoloģija, likumi un telefona kultūra. Automātiskā atbildētāja tehnoloģija kļuva vieglāk pārvaldāma, un automātisko atbildētāju pakalpojumi izzuda.
7) Portatīvie datori: 'Vai sapnis par klēpjdatoru bija ilūzija?'
1987. gada klēpjdatori bija nepabeigts darbs. (Zinātnes un sabiedrības arhīvs/ Getty Images )
1985. gadā New York Times ziņots Savulaik daudzsološās tendences traģiskā bojāeja — laikraksts norādīja, ka klēpjdatori bija ceļā. Turpmāk uz lidmašīnu paplātes galdiņiem datoru vietā būtu alus un kokteiļi.
The Times apšaubīja klēpjdatoru tehnoloģiju potenciālu, un tas ir pamatoti: tie bija smagi, dārgi un tiem bija slikts akumulatora darbības laiks, un tas viss apgrūtināja iedomāties, ka tie kļūst par plaši izplatītu.
Tā bija saprātīga sūdzība, bet tuvredzīga:
Ierobežojumi izriet no tā, ko cilvēki faktiski dara ar datoriem, nevis tam, ko no viņiem sagaida tirgotāji. Kopumā cilvēki nevēlas vilkt līdzi datoru uz pludmali vai vilcienu, lai pavadītu laiku prombūtnē, lasot avīzes sporta vai biznesa sadaļu. Kaut kā mikrodatoru industrija ir pieņēmusi, ka ikvienam patiktu tastatūra, kas uzpotēta kā pirkstu pagarinājums. Tā vienkārši nav.
Klēpjdatoriem bija vajadzīgi vēl daži gadi, lai tie kļūtu praktiski, taču tehnoloģija ir pietiekami uzlabojusies, tāpēc klēpjdators kļuva vieglāks, izturīgāks un vieglāk lietojams.
